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[小鲨帮选车]途岳深入人心 15.86万出头不是要卖疯

发布日期:2022-10-09 11:13    点击次数:108

这款车整个的外观设计表现称得上年轻。汽车外观设计延续家族化设计理念,前脸造型显得气派,两侧车灯设计造型颇为大气,头灯点亮后显得很有精神气。侧面看起来来看,新车采用了车身侧面线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。比较一般的车尾设计凸显敢坚定的姿态,尾部的尾灯点亮的细节经过重新勾勒之后变得更扎实了。

内饰整体上,途岳依旧是传统家族风格,整个设计看起来严谨。配置绝对是途岳的强项之一,该车配备了可上下前后调节的塑料方向盘,同时带有换挡拨片,很实用。中控采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。途岳配备皮质的座椅。

长宽高分别为4453×1841×1632mm,轴距也达到了2680mm,在同级别的车型中,途岳的轴距排在41位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途岳的后备箱容积排在25位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

大众途岳搭载2.0涡轮增压发动机(混合喷射)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途岳的官方实测零百加速成绩为7.8S,在12-18万SUV车型中排在47位。

途岳的主/被动安全配置很齐全,包括了发动机启停、陡坡缓降、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、疲劳提醒、全液晶仪表盘、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。

其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解途岳,那么我们根据历史上购买过途岳的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对途岳最满意的是它的提速快,另外省油、dq200不用担心也都是大家喜欢它的点。



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